AVENGER PLUS

La table de référence VPI Avenger était à l'origine un projet lancé par Harry il y a plus de 12 ans. Au cours de la conception, le projet a été abandonné en milieu de production en raison d'une demande excessive des clients HR-X qui a laissé la conception et le châssis de type proto à mettre en veilleuse.

Avec la création et l'introduction de la référence Avenger et Avenger, nous avons constaté qu'il y avait un grand écart entre les produits dans la gamme de prix.

Pour satisfaire ceux qui recherchent une avancée par rapport à l'Avenger mais qui ne sont pas prêts à se lancer dans la référence Avenger, l'Avenger Plus est exactement ce qu'il décrit.

Un Avenger «plus» quelques améliorations solides qui en font une avancée par rapport à l'Avenger standard.

En utilisant techniquement notre plateau tournant géant Titan, nous avons ajouté l'ensemble moteur Harry Weisfeld Signature Rim Drive. Avec une ingénierie améliorée pour le rendre plus facile à utiliser que jamais avec un bouton réglable pour déplacer le mécanisme d'entraînement de la jante qui est entraîné par le système d'entraînement analogique inclus. De plus, le bras de lecture progresse avec le JMW 12-3DR avec fil de référence Nordost ainsi qu'un collier de serrage périphérique.

Le châssis VPI Avenger est composé de trois couches d'acrylique / aluminium / acrylique collé, avec un matériau amortisseur entre les couches, verrouillé par 3 poteaux d'angle en acier d'isolation, 3 boulons et l'ensemble de roulement massif. Les poteaux d'angle qui maintiennent les bras de lecture (jusqu'à trois conviendront) ont des boutons usinés réglables donnant à l'utilisateur la possibilité de soulever et d'abaisser facilement la hauteur pour niveler la table. Les brassards entièrement réglables sont fabriqués en aluminium 5/5 ”6061 pour la rigidité et la mise à la terre. La table peut monter jusqu'à trois bras, n'importe quelle marque de fabricant et n'importe quelle longueur!

La platine:

Le châssis Avenger est composé de trois couches d'acrylique / aluminium / acrylique collé avec un matériau amortisseur entre les couches.
3 poteaux d'angle en acier inoxydable pour l'isolation et le montage du bras de lecture et pour la mise à la terre mécanique (jusqu'à 3 conviendront).
Analog Drive System (ADS) pour une précision maximale de la vitesse du moteur et des réglages de vitesse précis.
Collier de serrage périphérique pour une réduction record de la chaîne
Le moteur synchrone CA à 300 tr / min, 24 pôles en moteur usiné en aluminium.
Le roulement inversé comprend un arbre en acier inoxydable trempé, une bille en chrome 60 Rockwell trempé, tournant dans une bague en bronze au phosphore, et repose sur un disque de poussée PEEK. La charge latérale de la courroie est placée au centre du roulement en rotation pour un effet de bascule nul
Le plateau en aluminium 6061 de 20 livres a une précision de +/- .001 "dans une circonférence de 39"
La poulie du moteur a une précision de +/- .0005 ”en sortie d'usine
JMW 12-3DR avec fil de référence Nordost

Les caractéristiques: